陽(yáng)極分公司組裝車間順利完成清理機(jī)輸送帶更換工作

9月27日，陽(yáng)極分公司組裝車間順利完成#1電解質(zhì)清理機(jī)輸送帶更換工作，隨著這個(gè)重達(dá)4噸的“盤(pán)龍”安裝調(diào)試結(jié)束，徹底消除了#1清理機(jī)的安全隱患，確保了1#清理系統(tǒng)“大動(dòng)脈”的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

組裝車間#1電解質(zhì)清理機(jī)輸送帶全長(zhǎng)84米，承擔(dān)著電解質(zhì)塊輸送、回收再利用的重要任務(wù)。該輸送帶經(jīng)多年生產(chǎn)運(yùn)行，磨損較為嚴(yán)重，輸送帶更換工作已提上日程。由于輸送帶處于地下半封閉空間，加之自重因素，更換難度較大。為安全高效完成此次更換工作，車間制定詳細(xì)的更換方案和安全保障措施，成立技術(shù)攻關(guān)小組協(xié)調(diào)解決處理各類技術(shù)難題及突發(fā)狀況，并對(duì)吊裝、鋪設(shè)、接頭硫化粘接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。在更換過(guò)程中，整卷重達(dá)14噸的皮帶由兩臺(tái)叉車抬起，通過(guò)狹小檢修入口伸進(jìn)清理機(jī)皮帶廊中，為保證更換進(jìn)度，支部黨員奮勇當(dāng)先，帶頭沖在一線，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，整個(gè)更換工作組織有力、銜接到位。27日下午15時(shí)，接頭硫化粘接順利完成，28日上午完成調(diào)試運(yùn)行，目前運(yùn)行狀態(tài)良好。

  此次#1清理機(jī)輸送皮帶的成功更換，是組裝車間繼成功更換#2清理機(jī)輸送帶、裝卸站大傾角皮帶之后，又一次大的挑戰(zhàn)，在檢驗(yàn)車間組織管理能力的同時(shí)也充分展現(xiàn)了車間黨員、職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神風(fēng)貌，為公司設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行夯實(shí)了根基。